O iFood anunciou, nessa sexta-feira (21), que recebeu uma autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) para realizar entregas com drones no Brasil. Apesar da chancela, a empresa não anunciou quando começará a entregar pedidos via aérea no país.
Segundo o app de delivery, a autorização para uso diário comercial é inédita na América Latina e serve para as Aeronaves Remotamente Pilotadas (RPA). Os veículos poderão carregar cargas de até 2,5 quilos e circularão em um raio de 3 km, incluindo em grandes cidades.
A operação ainda está em fase de testes e, de acordo com a companhia, “seguirá avançando e, como próximos passos, serão analisados novos locais e a viabilidade de operação para investimento em outras regiões do país”.
O iFood cita outras regiões do país porque a entrega com drones já foi testada em estados como São Paulo (na Capital) e Sergipe (cidades de Aracaju e Barra dos Coqueiros). Todos os voos são realizados e operados pela empresa Speedbird Aero.
“É o início de uma mudança que traz novas maneiras e agilizará as entregas em diferentes contextos ao colocarmos o uso de um modal aéreo em parte de uma rota de entrega”, afirmou Fernando Martins, head de logística e inovação no iFood.
Fonte: TecMundo
Segundo o app de delivery, a autorização para uso diário comercial é inédita na América Latina e serve para as Aeronaves Remotamente Pilotadas (RPA). Os veículos poderão carregar cargas de até 2,5 quilos e circularão em um raio de 3 km, incluindo em grandes cidades.
A operação ainda está em fase de testes e, de acordo com a companhia, “seguirá avançando e, como próximos passos, serão analisados novos locais e a viabilidade de operação para investimento em outras regiões do país”.
O iFood cita outras regiões do país porque a entrega com drones já foi testada em estados como São Paulo (na Capital) e Sergipe (cidades de Aracaju e Barra dos Coqueiros). Todos os voos são realizados e operados pela empresa Speedbird Aero.
“É o início de uma mudança que traz novas maneiras e agilizará as entregas em diferentes contextos ao colocarmos o uso de um modal aéreo em parte de uma rota de entrega”, afirmou Fernando Martins, head de logística e inovação no iFood.
Fonte: TecMundo
